Gozo Channel Operations Ltd. steht nach Recherchen des investigativen Online Portals The Shift vor einer sehr düsteren Zukunft, da es aufgrund von Missmanagement und Einmischung der Regierung massive Verluste angehäuft hat.
The Shift sei darüber informiert, dass die derzeitige finanzielle Situation des Unternehmens so schlecht ist, dass es sich nicht einmal die jährliche Umrüstung seiner Schiffe leisten könne und deswegen ausstehende Zahlungen stunden müsse. Im Vorfeld der Wahlen 2017 habe die Labour-Regierung Dutzende von zusätzlichen Mitarbeitern bei Gozo Channel und seinen Dienstleistern beschäftigt, wodurch die Lohnkosten des Unternehmens aufgebläht worden sei.
Die Kosten des Unternehmens seien seither exponentiell weiter gestiegen, insbesondere aufgrund der von einem griechischen Unternehmen angemieteten MS Nicolaos als viertes Schiff des Unternehmens.
Erschwerend komme hinzu, dass die unerwartete COVID-19-Pandemie das Unternehmen extrem hart getroffen habe, so dass für dieses Jahr ein wesentlich geringerer Umsatz erwartet wird. Branchenkenner sagten, das Unternehmen werde ohne eine Kapitalspritze aus Steuergeldern nicht überleben.
Obwohl sich Gozo Channel Operations Ltd. im Besitz der Regierung befindet, bedürfen Subventionen der Genehmigung durch die Europäische Kommission nach den strengen Regeln für staatliche Beihilfen. Bisher habe sich das Unternehmen davor gescheut, seinen Jahresabschluss 2019 zu veröffentlichen.
Der ganze Artikel hier:
https://theshiftnews.com/2020/11/10/gozo-channel-faces-bleak-future-as-losses-surge/
s. auch:
Neue Gozo Fähre als vorübergehende Entlastung
Fähre gesucht: Gozo sucht eine weitere Fähre und findet keine (bisher)
Gozo profitiert von der EU: Sanierung der Citadella in Victoria mit 80 % EU Mitteln
Gozo Channel ist der Name der Firma welche Eigentuemer der Faehrschiffe ist die zwischen Malta und Gozo verkehren. Als die Nationalisten Partei regierte wurde diese Firma als privat registriert. Seit dem die Arbeiterpartei regiert wurde tatsaechlich mehr Einfluss auf die Geschaefte genommen. Wie man aus Kommentaren aus der oertlichen Presse entnehmen kann werden die zahlreichen Manager ueberbezahlt. Die Preise fuer das Fahrticket fuer Einheimische wurde jedoch seit Jahren nicht mehr erhoeht.Man muss naemlich nur einmal bezahlen wenn man die Faehre benutzt. Das ist bei der Abfahrt in Gozo. Die Abfahrt von Malta ist kostenlos.Das wird jedoch damit begruendet dass man in Gozo immer eine Rueckfahrkarte kaufen muss. Ein einfaches Ticket gibt es nicht. Natuerlich muss letzten Endes der Steuerzahler fuer die Kosten von Gozo Channel Faehren aufkommen. Das scheint politisch gewollt zu sein. Wenn man den Berichten der oertlichen Presse glauben schenken darf hat diese Firma 20% zu viele Beschaftigte und die Faehrpreise sind 20% zu niedrig.Das Management ist nach der Meinung vieler Buerger zu zahlreich und mit mindestens 25% ueberbezahlt. Hier gibt es noch einiges zu tuen, aber einen echten Wandel kann man nur dann erwarten wenn wieder die Nationalisten regieren sollten. Im Moment sind die Malteser jedoch mehrheitlich mit ihrer Laborante Arbeiterpartei sehr zufrieden. Also weiter so wie bisher. Der Steuerzahler wird es schon richten und eventuell kann man auch die Ticket Preise fuer Touristen um 50% erhoehen.